【编者按】
走过忙忙碌碌的2013，迈过轰轰烈烈的“十·一”大考，时间的脚步片刻未歇，我们马上又要迎来2013年新水巴开通以后的第一个春运。去年，我们新造了十五艘船，新增了三条航线，新招了三百多名员工，同时，新水巴开通又受到了社会媒体和市民的高度关注和广泛热捧，所有这些都给我们公司今年春运的安全和服务工作的“天平”添加了更多名为“压力”的砝码。如何平衡这份压力，怎样做好春运的安全和服务工作？客轮人给出了这样掷地有声地回答：春运，我们时刻准备着！
市交委下发开展岁末年初暨春运期间安全生产大检查督查情况的通报
近期，市交委根据《广州市交通委员会关于开展岁末年初暨春运期间安全生产大检查的通知》对委直属各单位，各区、县级市交通（运输）局等进行了安全生产暗查，并将暗查情况通报给各单位，并要求有关单位按照时限认真整改，并认真组织开展安全生产检查。
我公司接到通报后，第一时间采取行动，对所发现的问题积极落实整改并且截止到目前已全面落实了整改。
市交委要求全市交通系统各单位要举一反三，开展自查自纠，切实消除安全隐患，确保全市交通系统安全运行。
2014年1月14日，我公司组织了春运、春节前安全突击检查，公司领导班子分为四组，分别带队到码头、船舶等对救生、消防、监控等安全设施设备进行检查。（图为我公司总经理阎得中检查救生设施。）
【编前语】
2014年春运从1月16日起，至2月24日结束，历时40天。为了将公司春运的有关工作情况更清晰地呈现在大家面前，我们就如何做好春运期间的安全和服务工作采访了公司分管安全和服务工作的副总经理王伟光。
王 总 谈 春 运
（配一张王总的图片，预留位置）
保安全——制定方案，层层落实
问：王总，您好！请您给我们介绍一下公司今年春运工作筹备的一个总体情况吧？
王总：为了迎接这次春运，保障春运安全有序，我们各个单位各个部门都做了大量的工作，总公司层面首先就是制定了几个核心的工作方案，包括《广州市客轮公司2014年春运工作方案》《广州市客轮公司2014年春运期间安全监管工作方案》，还有一个《广州市客轮公司春运期间安全营运工作应急预案》等。相对应的，基层单位也都结合自己的情况，制定了自己的工作方案。每个方案都是一个系统性的工作，比如由公司的营运部门统筹制定的春运期间的营运组织方案就是在对各个基层单位的情况进行了摸底，在对客流情况有一个基本的分析预判的基础上制定的。
我们还召开了春运动员大会，会议主要分为两个层面：一个是由阎总主持召开的，首先在各单位领导班子队伍中统一思想；另一个层面就是公司全体员工共同参与的。动员会上对上级文件精神及即将到来的春运安全生产工作进行具体的部署和传达，动员会之后，大家要按照方案去具体组织，严格执行，层层落实。接下来，从领导层面到各个基层单位层面都会安排安全检查，节前对公司进行全身性体检，做到安全无死角。另外，今年公司新成立的安全督导队也会在这方面发挥重要作用。春运开始前，还会组织部分航线的通航安全演练，尤其是还没经历过春运的今年新增的航线。
保服务——有亮点，有活力
问：服务也是公司春运工作的重点，今年春运的服务工作有什么亮点？
王总：今年公司服务工作的亮点应该是很多的，首先是服务硬件设施的改善，这一点是非常明显的，去年公司就新建和改造了一批船舶，这个你们都知道的，媒体和广大市民的反响都是很好的。在提升服务的软实力上，公司也在做大量的工作，一个是今年安全服务督导队的成立，对服务（也包括安全）工作的现场督导会进一步加强；另一个是我们在上个月的25号，开始对郊区的几个码头和航线实行无人售票，实施以来，大家的反应也是很好的，这方面的改善可以大大提升乘客过闸通行的速度。还有一个很重要的方面就是公司目前正在制定全新的服务考评标准和考评体系，这个考评体系跟以前的“两律”考评不同，它会结合每个月，每个季度，每半年和每年都会有的综合考评给出一个总体评价，考评结果会与员工的满意度奖励的考核和基层管理者的绩效考核都关联起来，目前还在征求意见，这也是今年服务工作的重头戏。
服务工作，我觉得还有一个重要的方面，那就是人力资源方面。去年公司已经新招了三百多人，这三百多人中的很大部分是比较有活力的年青人，这些人对公司文化、员工思想观念的影响应该比较明显，新的员工进来之后，服务方面的创新性会更强。
正心态——是压力，也是动力
问：2013年公司新造了那么多船舶，新开了航线，还新招了那么多员工，您能谈一下您是一种怎样的心态面对今年的春运的吗？
王总：我觉得既是一种压力，也是一种动力，压力方面就是说船增加了，码头增加了，航线增加了，人员也增加了，市民对我们工作的要求和标准也提高了，这些给安全、服务等各方面带来的压力肯定是增加的，但是在这种压力之下，工作会越来越起劲，毕竟公司已经进入到一个良性发展的轨道，通过水巴规划的实施，公司比以前更加有活力，公司的前景也是更加明朗开阔，这也是一种动力。
就像我在上一期简报的新年寄语里写了我的心里话，真的很感谢各位员工在2013年的付出，因为有大家的付出，我们才能完成得如此出色。接下来的工作，我也还是希望大家打起精神来，以一个更加以饱满的精神迎接2014年的春运，切实把2014年的安全和服务工作做好，一起迈向公司的下一个目标。
我公司召开2014年春运动员暨春运培训大会
2014年1月8日，我公司召开了2014年春运动员暨培训大会。公司各部门、个基层单位共一百多名员工代表参加了会议。
会议首先传达了学习习近平总书记对青岛市“11.22”中石化输油管道泄漏爆炸事故的重要讲话精神、胡春华书记、朱小丹省长等领导针对安全问题的批示精神以及市政协副主席、交委主任冼伟雄同志在全市交通系统安全生产工作会议上的讲话精神。会议引用市交委主任冼伟雄同志的话提出 “五个必须，五个强化”：务必要严格实施“党政同责、一岗双责、齐抓共管”，进一步强化安全生产责任；务必要规范安全生产检查工作，进一步强化安全生产隐患治理力度；务必要严把春运安全关，进一步强化各项安全管理措施；务必要落实消防安全责任，进一步强化今冬明春安全生产工作；务必要落实应急预案，进一步强化应急处置。
会议要求各单位要严格按照《关于印发广州市客轮公司2014年春运期间加强安全监管工作方案的通知》，抓好工作落实，严把春运船舶运行监管关，严把春运从业人员资格关，严把船舶技术状况关。会议还号召大家要总结2013年的工作，积累经验，吸取教训，加强春运指挥调度，落实应急预案，严格按照工作要求，全力以赴做好当前春运安全工作，为推进公司安全发展、持久发展而努力奋斗。
相关动态
广州之星举行春运动员大会暨消防安全培训
2014年1月10日下午，广州之星游轮有限公司新珠江游分公司在珠水明珠号船上召开春运动员大会及消防安全培训。会议邀请了广州水上公安分局消防科科长谭杰作专题报告。170多名员工参加了培训。
其他有关单位也做了相应的动员，开展了相关培训。
一句话新闻：
2014年1月15日上午，我公司在金沙洲码头对开水域组织了一次船舶碰撞、消防、疏散应急演练，花都海事处领导莅临现场观摩指导。
员工话春运
这是我作为广州市公共交通服务行业一份子的第一个春运。让我感受最深的是，公司每个员工的敬业和对安全、服务的坚持与执着。而我自己本职岗位上能为加强公司船舶驾驶员的安全航行意识，尽到自己的一份力量而感到很有成就感。
安全保卫部 郑开文
很荣幸成为客轮公司保卫部的一名安全员，安全员的责任和压力也使我对工作有了一个新的认识。安全员的职责就是确保公司船舶安全运营，保障水上巴士这个惠民工程安全可靠，争取发现一个问题整改一个问题，保障春运工作顺利完成。
安全保卫部 文刚
如果把春运看成一场战争，那么安全工作就是这场战争的强力后盾。“工欲善其事必先利其器”，码头上的救生、消防等设备设施就是我们的“武器”，如果连我们手上的武器都是不好的，那怎能打好一场战呢？！春运这一战只许成，不许败。
码头物业管理分公司 郭仲彬
春运期间，我将把对家的思念融入到工作中去，积极主动地协助船员解决工作中的问题以饱满的精神面貌面对每一天的工作。
轮渡分公司 唐翊洲
2014年春运将至，我要以热情的工作态度做好相关工作，确保春运期间客人平安，密切注意客人的动态，确保我船不超员载客，不让乘客携带易燃易爆等违禁品乘船。
轮渡分公司 黄俊涵
做任何工作一定要有“自家事”的态度，不要有任何马虎之心，只有对工作认真负责，才能做到对生命负责。“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声！
长洲渡车船 黄建华
我们特别强调工作的安全操作，要求大家多关注游客的动向，保证每位游客随兴而来，平安而归。学会换位思考，以一颗包容的心多为客人着想，用心去服务，让旅客感觉到我们的真心，服务到旅客的心窝里。
广州之星游轮有限公司 陈熙林